Stralci del Bando di concorso pubblico per la realizzazione in Piazza Marconi di un centro di Interscambio trasporti extraurbani   A) PREMESSA:     L'amministrazione comunale di Vimercate, in attuazione alle previsioni del Piano Regolatore Generale vigente, intende realizzare un centro di interscambio per mezzi pubblici e privati sull'area adiacente a Pza. Marconi. L'area e' immediatamente a ridosso del centro storico di Vimercate e rappresenta, anche storicamente, il punto di arrivo e di attestazione dei mezzi pubblici e privati, quale accesso principale alla citta', cinnesso direttamente con la grande viablita' esterna che ha il suo fulcro nello svincolo a due livelli dove convergono le principali direttrici di Milano Bergamo e Como. L'intorno non presenta particolari caratteristiche architettoniche, ma l'area, per la particolare posizione costituisce un punto di interconnessione per strutture di tipo sovracomunale, quali il parco Sottocasa, il Parco della Molgora, l'Ospedale e il Centro scolastico omnicomprensivo.     Immagine di P.za Marconi     B) DESCRIZIONE DELL'INTERVENTO: 1) Realizzazione della stazione per autolinee con potenzialita' atta a recepire l'attuale movimento, ma amche il suo possibile potenziamento, tenendo conto che Vimercate gia' adesso assume un ruolo di centro per i trasporti. 2) Individuazione di un ampia area di parcheggio, di adeguata dimensione, di connessione con il centro storico. 3) Costituzione, in appoggio con le attivita' della stazione di un centro servizi di appoggio alla stazione stessa, ideato per la espansione delle attivita' del centro storico e la riqualificazione urbana della zona, che oggi appare poco qualificata. Il progetto dovra' pervedere l'accorpamento di diverse funzioni che si pongano come elemento centrale e significativo con elevate caratteristiche di pregio architettonico, direttamente connesse con la piazza pubblica su cui si affacciano. Gli edifici dovranno comprendere per la parte pubblica: La Stazione con realativi spazi di sosta ed accoglimento per i viaggiatori, zone d'attesa e pensiline in vicinanza ai punti di fermata…. Uffici postali…. Farmacia….. Gli edifici dovranno comprendere per la parte privata: negozi, esercizi commerciali, uffici. 4) Organizzaaione di un'isola pedonale,o "pedonalita' protetta", connessa alla stazione e alle attivita' insediate con funzione di grande piazza come punto di riferimento terminale del centro storico.   […]   Possono essere previsti spazi interrati.   […]   Nelle finiture al suolo dovra' prevalere l'uso di materiali come pietra e manufatti di graniglia e ceramica di particolare durata. La piantumazione dovra' essre scelta fra le essenze tipiche dei parchi lombardi in particolare quelli gia' esistenti in Vmercate, e adatte a costituire l'essenziale completamento dell'arredo urbano. Dovranno essere inoltre adottati tutti i provvedimenti al fine della eliminazione delle barriere architettoniche in tutta l'area interessata dal progetto.